{"id":112291,"date":"2026-03-01T13:57:48","date_gmt":"2026-03-01T12:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/indre24.no\/?p=112291"},"modified":"2026-03-01T13:57:48","modified_gmt":"2026-03-01T12:57:48","slug":"na-leverer-posten-bring-helelektrisk-i-indre-ostfold-og-resten-av-ostfold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jobbhjelp.eu\/index.php\/2026\/03\/01\/na-leverer-posten-bring-helelektrisk-i-indre-ostfold-og-resten-av-ostfold\/","title":{"rendered":"Posten Bring leverer helelektrisk i Indre \u00d8stfold og resten av \u00d8stfold"},"content":{"rendered":"\n

Posten Bring har n\u00e5 byttet ut alle fossildrevne kj\u00f8ret\u00f8y i \u00d8stfold fylke. Totalt har 110 varebiler og 85 Paxstere erstattet bensin- og dieselkj\u00f8ret\u00f8y i \u00d8stfold. Det betyr at all post- og pakkelevering i omr\u00e5det n\u00e5 skjer elektrisk.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 Dette er en viktig milep\u00e6l for oss i \u00d8stfold. Vi har jobbet m\u00e5lrettet over tid for \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass b\u00e5de kj\u00f8ret\u00f8y og ladeinfrastruktur, og n\u00e5 leverer vi helelektrisk til alle v\u00e5re kunder i omr\u00e5det, sier Ingar Gundersen, distriktssjef i Posten Bring.<\/p>\n\n\n\n

Han forteller at det er ekstra morsomt at de elektriske mopedbilene, Paxsterne, som benyttes i den lokale postgangen blir produsert i Sarpsborg.<\/p>\n\n\n\n

\u00d8stfold er det f\u00f8rste fylket som er helelektisk p\u00e5 mindre kj\u00f8ret\u00f8y. Omleggingen er en del av Posten Brings nasjonale satsing p\u00e5 elektrifisering av kj\u00f8ret\u00f8yparken og selskapet har de siste \u00e5rene gjort flere byer og regioner helelektriske, men \u00d8stfold er alts\u00e5 f\u00f8rste hele fylke som n\u00e5r milep\u00e6len.<\/p>\n\n\n\n

195 elektriske kj\u00f8ret\u00f8y i drift<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Elektrifiseringen i \u00d8stfold omfatter:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 110 elektriske varebiler<\/li>\n\n\n\n
  • 85 Paxstere (elektriske mopedbiler brukt i postdistribusjon)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Paxsterne brukes s\u00e6rlig i tettbygde omr\u00e5der med korte avstander og hyppige stopp, og er godt tilpasset postlevering i boligstr\u00f8k.<\/p>\n\n\n\n

    \u2013 Dette handler b\u00e5de om klima og om lokalmilj\u00f8. Elektriske kj\u00f8ret\u00f8y gir mindre st\u00f8y og bedre luft, og vi opplever at b\u00e5de ansatte og innbyggere setter pris p\u00e5 overgangen, sier Gundersen.<\/p>\n\n\n\n

    67 prosent elektrisk i Norge<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Nasjonalt er n\u00e5 67 prosent av Posten Brings kj\u00f8ret\u00f8ypark \u2013 b\u00e5de varebiler og lastebiler \u2013 elektrisk. Tidligere har selskapet n\u00e5dd en milep\u00e6l der halvparten av landets innbyggere fikk post og pakker levert med elektriske kj\u00f8ret\u00f8y. Siden den gang har andelen fortsatt \u00e5 \u00f8ke.<\/p>\n\n\n\n

    \u2013 Vi ser at den systematiske jobben vi gj\u00f8r lokalt, bidrar til \u00e5 l\u00f8fte de nasjonale tallene. N\u00e5r vi elektrifiserer hele omr\u00e5der, f\u00e5r vi b\u00e5de effekt og erfaring som vi tar med oss videre, sier Gundersen.<\/p>\n\n\n\n

    Har bygget ut eget ladenettverk<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    En viktig forutsetning for \u00e5 lykkes har v\u00e6rt utbyggingen av et omfattende ladenettverk ved terminaler og distribusjonspunkter. Posten Bring har investert betydelig i egen ladeinfrastruktur for \u00e5 sikre stabil drift og forutsigbar kapasitet.<\/p>\n\n\n\n

    Siden selskapet n\u00e5 har kommet langt i elektrifiseringen av varebilene, har arbeidet med \u00e5 fase inn elektriske lastebiler ogs\u00e5 skutt fart \u2013 b\u00e5de i sentrale str\u00f8k og i mer krevende omr\u00e5der.<\/p>\n\n\n\n

    \u2013 Vi er kommet dit at elektriske varebiler er standarden. N\u00e5 handler det om \u00e5 ta de samme stegene med tyngre kj\u00f8ret\u00f8y. Det er mer komplekst, men utviklingen g\u00e5r raskt, og vi er godt i gang, sier Gundersen.<\/p>\n\n\n\n

    Med \u00d8stfold fullt elektrifisert tar Posten Bring nok et steg i omstillingen av transportvirksomheten \u2013 fra sisteleddsdistribusjon i boliggatene til tyngre transport p\u00e5 lengre strekninger.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n