For folk flest er bilen ikke et luksusgode \u2013 det er en n\u00f8dvendighet. Enten du skal p\u00e5 jobb, levere i barnehagen eller bes\u00f8ke familie, er du avhengig av \u00e5 komme deg frem. Likevel har norske bilister i lang tid blitt m\u00f8tt med stadig h\u00f8yere drivstoffpriser, drevet opp av avgifter som staten selv har full kontroll over.<\/p>\n\n\n\n
Av: H\u00e5vard Jensen, gruppeleder I\u00d8-FrP Norge er et av verdens rikeste land. Staten tar inn enorme inntekter fra olje og gass, samtidig som bilistene betaler milliarder i drivstoffavgifter hvert eneste \u00e5r. Disse inntektene gj\u00f8r at staten allerede g\u00e5r med betydelige overskudd. \u00c5 redusere drivstoffavgiftene vil derfor ikke v\u00e6re et tap for Norge, men et valg om \u00e5 bruke overskuddet til fordel for folk flest.<\/p>\n\n\n\n Med andre ord: dette er ikke bare b\u00e6rekraftig \u2013 det kan ogs\u00e5 sees p\u00e5 som et pluss for landet. N\u00e5r staten har store oljeinntekter, b\u00f8r noe av dette komme innbyggerne direkte til gode i hverdagen. Lavere drivstoffpriser vil gi \u00f8kt kj\u00f8pekraft, styrke n\u00e6ringslivet og bidra til mer aktivitet i \u00f8konomien. Motargumentet vi ofte h\u00f8rer, er at staten vil tape inntekter. Men dette er en sannhet med modifikasjoner. For det f\u00f8rste vil lavere drivstoffpriser gj\u00f8re hverdagen billigere for folk flest. For det andre bruker staten enorme summer p\u00e5 prosjekter som ikke n\u00f8dvendigvis kommer folk flest til gode. Det handler alts\u00e5 om prioritering.<\/p>\n\n\n\n Fremskrittspartiet vil sette folk f\u00f8rst. Vi mener det er viktigere at vanlige familier f\u00e5r bedre r\u00e5d enn at staten fortsetter \u00e5 bygge opp enda st\u00f8rre overskudd. N\u00e5r str\u00f8m, mat og renter allerede presser \u00f8konomien til mange, b\u00f8r ikke staten samtidig gj\u00f8re det dyrere \u00e5 komme seg p\u00e5 jobb.<\/p>\n\n\n\n Kritikere vil hevde at lavere drivstoffpriser g\u00e5r p\u00e5 bekostning av klimaet. Fremskrittspartiet mener klimapolitikken m\u00e5 v\u00e6re realistisk og rettferdig. \u00c5 gj\u00f8re hverdagen dyrere for folk uten gode alternativer er verken rettferdig eller effektivt. Teknologiutvikling og insentiver b\u00f8r g\u00e5 h\u00e5nd i h\u00e5nd med folks behov \u2013 ikke mot dem.<\/p>\n\n\n\n \u00c5 redusere drivstoffprisene med 10 kroner er derfor ikke uansvarlig \u2013 det er et bevisst valg om \u00e5 gi folk mer \u00f8konomisk frihet. Norge har r\u00e5d. N\u00e5 trenger vi politikere som vil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" For folk flest er bilen ikke et luksusgode \u2013 det er en n\u00f8dvendighet. Enten du skal p\u00e5 jobb, levere i barnehagen eller bes\u00f8ke familie, er du avhengig av \u00e5 komme deg frem. Likevel har norske bilister i lang tid blitt m\u00f8tt med stadig h\u00f8yere drivstoffpriser, drevet opp av avgifter som staten selv har full kontroll […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":22528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[179],"tags":[225,591,217,226],"adace-sponsor":[],"ppma_author":[716],"class_list":["post-113308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-leserinnlegg","tag-debatt","tag-indre-ostfold-frp","tag-leserinnlegg","tag-meninger"],"yoast_head":"\n
<\/em>
Fremskrittspartiet mener det er fullt mulig \u00e5 redusere drivstoffprisene med 10 kroner per liter. Sp\u00f8rsm\u00e5let er ikke om vi har r\u00e5d \u2013 sp\u00f8rsm\u00e5let er hva vi velger \u00e5 prioritere.<\/p>\n\n\n\n
(Fortsetter under) <\/em><\/p>\n\n\n\n