Det snakkes mye om hvor d\u00e5rlig kollektivtilbud vi har i Indre \u00d8stfold og om hvordan innbyggerne her over tid har blitt stemoderlig behandlet n\u00e5r fylkeskommunen i \u00d8stfold har fordelt den samlede pengesekken til samferdsel p\u00e5 om lag 750 millioner kroner.<\/p>\n\n\n\n
Knytte stedene sammen.<\/strong> P\u00e5 vei inn i Viken kan det \u00e5pne seg nye muligheter for \u00e5 f\u00e5 gjort noe med akkurat dette. Det blir derfor viktig at vi snarest mulig tydeliggj\u00f8r noen ambisjoner og forventninger til framtidige kollektivl\u00f8sninger for Indre \u00d8stfold. Og etter kommunesammensl\u00e5ingen blir det enda viktigere enn f\u00f8r \u00e5 jobbe godt for \u00e5 knytte grender og tettsteder i den nye storkommunen sammen gjennom gode bussforbindelser.<\/p>\n\n\n\n Bidra til arbeidsplassvekst.<\/strong> Jeg mener det vil v\u00e6re en god mulighet \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en egen INDRE-buss langs gamle E18 fra Elvestadkrysset til Mysen, via de voksende n\u00e6ringsomr\u00e5dene Holtskogen, Myrerskog, L\u00f8vestad, Sekkelsten, Slitu Brennemoen, Momarken og Ramstad. Bussruten vil kunne bli et viktig bidrag til n\u00e6ringsliv og lokal arbeidsplassvekst. Ingen av disse stedene betjenes i dag med tog. <\/p>\n\n\n\n Faste timesavganger.<\/strong> En INDRE-buss med timesavganger (og kanskje etter hvert ogs\u00e5 halvtimesavganger) vil \u00e5penbart v\u00e6re kj\u00e6rkomment for mange innbyggere i Indre \u00d8stfold som i dag har alt for d\u00e5rlig tilbud. For Skj\u00f8nhaug\/B\u00e5stad m\u00e5 l\u00f8sningen v\u00e6re at INDRE-bussen etablerer sideruter ut fra E18-traseen. Et tilsvarende opplegg b\u00f8r ogs\u00e5 vurderes for Skiptvet og \u00d8rje<\/p>\n\n\n\n Bedre korrespondanse tog\/buss.<\/strong> Skal man lykkes med denne satsingen er det viktig \u00e5 s\u00f8rge for god korrespondanse med tog ved kollektivknutepunktene i Askim og Mysen. For \u00f8vrig har vi korte avstander i Indre \u00d8stfold. Ruten langs E18 er ca 30 km, og fra Mysen til B\u00e5stad ca 15 km. Jeg er derfor sikker p\u00e5 at det er mulig \u00e5 f\u00e5 til en god l\u00f8sning her med relativt sm\u00e5 kostnader. <\/p>\n\n\n\n Eget Indre-design.<\/strong> Er vi litt kreative her, s\u00e5 s\u00f8rger vi for, sammen med det nye ruteselskapet i Viken, at de to bussene vi trenger fra starten f\u00e5r eget INDRE-design med kart, farger og \u00abP\u00e5 Kornet\u00bb-logo. Slik kan vi ogs\u00e5 markedsf\u00f8re og styrke identiteten for Indre \u00d8stfold.<\/p>\n\n\n\n Godt valg 2019!<\/p>\n\n\n\n Saxe Fr\u00f8shaug<\/strong> Det snakkes mye om hvor d\u00e5rlig kollektivtilbud vi har i Indre \u00d8stfold og om hvordan innbyggerne her over tid har blitt stemoderlig behandlet n\u00e5r fylkeskommunen i \u00d8stfold har fordelt den samlede pengesekken til samferdsel p\u00e5 om lag 750 millioner kroner. Knytte stedene sammen. P\u00e5 vei inn i Viken kan det \u00e5pne seg nye muligheter for […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":3465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[179],"tags":[225,217,226],"adace-sponsor":[],"ppma_author":[725],"class_list":["post-7762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-leserinnlegg","tag-debatt","tag-leserinnlegg","tag-meninger"],"yoast_head":"\n
Ordf\u00f8rerkandidat Senterpartiet<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"